Posts

De AI-fallacy

  Het ene na het andere bedrijf kondigt de grootste investeringen aan in de AI-boom (of hype). Van het ene megalomane project naar het andere. Ondertussen zijn er maar weinig bedrijven die hier écht geld aan verdienen en zijn de verdienmodellen van anderen vaak niet-transparant, soms onsmakelijk en vaak nogal los zand. Zelf gebruik ik ook AI, dat geef ik wel toe. Er zitten fantastische tools in onder andere Teams, waarmee we automatisch kunnen notuleren. Ook het doorzoeken van grote hoeveelheden data, of het samenvatten van mailtjes, opstellen van uitgebreidere mailtjes vanuit een samenvatting en dat soort werkzaamheden, is goed te doen door AI. Maar ik word persoonlijk wat onpasselijk van veel andere toepassingen. Niet alleen “muziek”, of andere kunstvormen. Maar ook het inspreken van stemmen, het maken van allerhande afbeeldingen alsof ze echt zijn en het op grote schaal laten coderen van programma’s: dit leidt tot grootschalig baanverlies. Die tekenen lijken in de VS al du...
2 reacties
Meer lezen

Twijfels over het FIRE-pad

 De afgelopen jaren hebben we veel gedaan om onze financiële toekomst veilig te stellen. We hebben een bescheiden passieve inkomstenbron in de vorm van dividenden en obligaties,  een lage hypotheek en zijn verder schuldenvrij. We hebben een energiezuinig huis, zonder elektriciteitsrekening.  Tegelijkertijd leven we wel degelijk op vrij grote voet. Boodschappen zijn niet exorbitant, maar er echt extreem op letten doen we ook niet direct. We rijden veel, en mijn leaseauto is groot en luxe. Stukje levensstijlinflatie, vergoelijkt door het excuus dat ik er veel in zit en comfort belangrijk is.  Ook gaan we meerdere keren per jaar op reis en regelmatig uit eten. Ons spaarpercentage ligt rond de 30 procent, pensioen en normale hypotheekaflossing niet meegerekend. Echter,  de kinderen zijn nu klein. Hun herinneringen en rest van hun leven wordt nu gevormd. Moeten we niet nog meer reizen en met ze doen? Meer tijd vrijmaken? Begrijp me niet verkeerd, we zijn niet altijd ...
13 reacties
Meer lezen

Booking.com chaos

Jaren geleden, op mijn oude blog, heb ik mij in de coronatijd al eens negatief geuit over Booking. Maar ze hebben ook positieve kanten, voor mij als gebruiker.  Ik reis namelijk veel, en het is erg gemakkelijk om Booking te gebruiken. Zowel zakelijk als privé.  Gemiddeld slaap ik zakelijk een nacht of 40 in hotels, en ook voor vakanties boeken we diverse accommodaties. Recentelijk heb ik echter een aantal zeer slechte ervaringen gehad. Een accommodatie die op de dag voor aankomst van hun uit annuleert, bijvoorbeeld. Bijzonder vervelend met 3 kinderen als je onderweg bent.  Maar gelukkig was er een alternatieve accommodatie, gevonden door de klantenservice (ja, je kunt iemand aan de lijn krijgen). Helaas bleek na boeking dat de accommodatie helemaal niet geschikt was voor 5 personen. Geld kreeg ik niet terug, Booking is inbereikbaar voor deze reservering ondanks veelvuldige pogingen.  En vorige week annuleert onze winterbestemming, tenzij we voor honderden euro's bijb...
4 reacties
Meer lezen

Met de EV op vakantie & ervaringen na een kwart miljoen elektrische kilometers

 Geldsnor is een veelrijder. Gedeeltelijk omdat we autorijden gewoon gezellig vinden, maar ook omdat familie ver weg woont (vrienden heeft Geldsnor niet). En het werk is ook niet om de hoek... Jep, ik heb het kilometeraantal in de kop "gedownplayed" omdat het beter klinkt ;-). Maar: ik rij al elektrisch vanaf pak 'm beet 2019. Eerst een Renault Zoé, waar we in de periode 2019-2021 al ruim 120.000km mee hebben gereden. We hebben ook altijd een "grotere" auto er bij gehouden, in ons geval een Niro PHEV. Deze hebben we vorige week ingeleverd, maar ook daarmee hebben we ongeveer 75.000km elektrisch gereden. Met de Zoé reden we de  grootste afstanden, omdat deze niet alleen elektrisch was, maar ook van het werk. Dus gratis.  De Zoé was klein, maar fijn. Behalve dat deze niet kon snelladen (evenals de PHEV overigens). Dat is in de praktijk nooit een probleem geweest: een dagje Zeeland betekende slechts aan de oplader hangen in Domburg en met een volle batterij (letter...
8 reacties
Meer lezen

De AI-hype & de risico's die dit vormt (voor beleggers)

 Het kan je bijna niet ontgaan zijn: je kunt de meest briljante teksten laten schrijven door allerlei bots, vervelende klantenservice instellen en de prachtigste kattenfilmpjes in elkaar laten zetten door AI-tools zoals (maar niet exclusief) ChatGPT, Copilot, Gemini en duizenden andere tools.  Supertof en hoewel ik heel cynisch lijk te zijn, zie ik er wel degelijk de meerwaarde van in. Ik gebruik AI zelf regelmatig en ben doorgaans aardig tevreden met de resultaten. Ik ga ook geen "rant" openen op het energieverbruik van AI, want dat is te makkelijk en bovendien op te lossen. Maar het wordt zo ongelooflijk gehyped. En daar zit wel een aardig risico in, mijns inziens. Het slokt namelijk vrijwel al het innovatiebudget op van grote bedrijven, terwijl de echte waarde nog altijd zit in de slimme oplossingen die bedacht kunnen worden en nieuwe kennis die vergaard wordt. Uiteraard zit daar ook de "rat-race" in: wie heeft als eerste een model gecreëerd die zelf nieuwe kenni...
7 reacties
Meer lezen

Nieuw werk in Huize Geldsnor

 Het is alweer meer dan 2 maanden geleden dat ik iets gepost heb. Niet omdat er niets te schrijven was, maar het was simpelweg te druk. Op het werk, in mijn hoofd, overal.  Maar er is nieuw werk in Huize Geldsnor. Echter, niet van mijzelf. Nee, Lieftallige Echtgenote gaat Elders werken.  En dat is een grote stap. Ze werkt al vrij lang op dezelfde locatie met ongelooflijk veel plezier en voldoening. Maar het is ook erg ver weg, en je krijgt die tijd nooit terug. Ook al houdt ze wel van autorijden en is het geen file-gevoelig traject. Maar elke dat 170km (85km enkele reis) rijden, is een behoorlijk stuk.  Vanaf ergens in het najaar gaat ze aanzienlijk dichterbij werken en komt de 20km zelfs binnen handbereik. Het scheelt gewoon meer dan 500km per week, dus ruim 20.000km per jaar. En dat is véél.  Qua salaris gaat ze geen sikkepit vooruit, simpelweg aan het eind van de loonschaal binnen een CAO. Maar dus wel minder ver rijden, en alle schoolvakanties vrij. En dat l...
5 reacties
Meer lezen

Jawel Telegraaf et al, Zonnestroom blijft rendabel!

 Ik weet het, er was belangrijker nieuws vandaag. Maar ik kom weer zovéél huil-artikelen tegen over het al dan niet renderen van zonnestroom van je eigen dak. Dit naar aanleiding van een advocaat die graag voor eigen gewin de boel opstookt en "niet uitsluit" dat 150.000 panelen worden uitgeschakeld in de hoop daarmee "pijn" te doen bij "de boeven van energiemaatschappijen". Etc. Los van het feit dat 150.000 panelen "niets" is (een wolk over de polders levert een groter vermogensverlies op, zeg maar), is het weer gezeur om niets.  Namelijk over consumenten die zich slecht hebben laten voorlichten, en niet kunnen rekenen. Slecht voorlichten? Jazeker. Al in 2011 zijn er vraagtekens gezet (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-795756.pdf) bij de langetermijn houdbaarheid van de salderingsregeling en dat er geen prikkel is om zelf te consumeren met dit instrument. En al in 2020 is een wet aangenomen om de salderingsregeling in stappen af te scha...
5 reacties
Meer lezen